スペイン&イタリア2

スペイン&イタリア 2
オーダーメイド ヨーロッパ

スペイン&イタリア2

スペイン&イタリア 2
オーダーメイド ヨーロッパ

オーダーメイドならでは 費用対満足度

オーダーメイドは旅の目的や趣向に合わせたオンリー・ワン。この2か国周遊プランに限らず、まったく同じプランをご案内したことは皆無です。

「どんなプランができるの?」「費用は?」という目安になればと思い、おおよその予算を仮定して3つのモデルプランを作ってみました。

「オーダーメイド=高価」は誤解です。

「せっかくなら、あれも見たい、これもしたい」を、「予算内で」や「より安価に」という見極めにお役立て頂ければと思います。

見積もりフォーム、又はメールにてお問い合わせ、ご依頼ください。

松

基本
4都市周遊

竹

トライアングル
4都市+グラナダ

梅

ゴールデンルート
8都市周遊

①成田航空機
マドリッド 泊
②マドリッド鉄道
バルセロナ 泊
③バルセロナ 泊
④バルセロナ航空機
ミラノ 泊
⑤ミラノ鉄道
ローマ 泊
⑥ローマ 泊
⑦ローマ航空機
⑧⇒成田
※イタリアは
↓2都市選択
ミラノ
ローマ
フィレンツェ
ヴェネツィア
①成田航空機
マドリッド 泊
②マドリッド 泊
③マドリッド鉄道
グラナダ 泊
④グラナダ鉄道
トレンオテル 泊
鉄道
バルセロナ 泊
⑥バルセロナ 泊
⑦バルセロナ航空機
ミラノ 泊
⑧ミラノ 泊
⑨ミラノ鉄道
ローマ 泊
⑩ローマ 泊
⑪ローマ航空機
⑫⇒成田
※イタリアは
↓2都市選択
ミラノ
ローマ
フィレンツェ
ヴェネツィア
①成田航空機
マドリッド 泊
②マドリッド 泊
③マドリッド鉄道
セビリア 泊
④セビリア 泊
⑤セビリア鉄道
グラナダ 泊
⑥グラナダ鉄道
トレンホテル 泊
鉄道
バルセロナ 泊
⑧バルセロナ 泊
⑨バルセロナ航空機
ミラノ 泊
⑩ミラノ 泊
⑪ミラノ鉄道
ヴェネツィア 泊
⑫ヴェネツィア 泊
⑬ヴェネツィア鉄道
フィレンツェ 泊
⑭フィレンツェ 泊
⑮フィレンツェ鉄道
ローマ 泊
⑯ローマ 泊
⑰ローマ航空機
⑱⇒ 成田
2名1室1名様あたり(関空発着同料金)
比較的安価な時期として
3月週末追加料金不要の平日発着と仮定した予算目安
6泊8日間
20万円前後
10泊12日間
35万円前後
16泊18日間
45万円前後
含まれるもの
航空券
日本発着
往復運賃エコノミー

①成田⇒ローマ⇒
マドリッド
④バルセロナ⇒
ミラノ
⑦ローマ⇒成田
宿泊
2名1室毎朝食
3☆6泊

①マドリッド1泊
②③バルセロナ2泊
④ミラノ1泊
⑤⑥ローマ2泊
鉄道
2等指定座席
②マドリッド⇒
バルセロナ
⑤ミラノ⇒
ローマ
航空券
日本発着
往復運賃エコノミー

①成田⇒ローマ⇒
マドリッド
⑦バルセロナ⇒
ミラノ
⑪ローマ⇒成田
宿泊
2名1室毎朝食
4☆+α 9泊

①②マドリッド2泊
③グラナダ1泊
⑤⑥バルセロナ2泊
⑦⑧ミラノ2泊
⑨⑩ローマ2泊
鉄道
2等指定座席
+トレンオテル

③マドリッド⇒
グラナダ
⑨ミラノ⇒
ローマ
④グラナダ⇒
バルセロナ
トレンオテル
(クラブクラス
2名個室)
空港送迎
専用車1台
①マドリッド
⑦バルセロナ,
ミラノ
⑪ローマ
航空券
日本発着
往復運賃エコノミー

①成田⇒ローマ⇒
マドリッド
⑨バルセロナ⇒
ミラノ
⑰ローマ⇒成田
宿泊
2名1室毎朝食
4☆+α 15泊

①②マドリッド2泊
③④セビリア2泊
⑤グラナダ1泊
(パラドール)
⑦⑧バルセロナ2泊
⑨⑩ミラノ2泊
⑪⑫ヴェネツィア2泊
⑬⑭フィレンツェ2泊
⑮⑯ローマ2泊
鉄道
1等指定座席
+トレンオテル

③マドリッド⇒
セビリア
⑤セビリア⇒
グラナダ
⑪ミラノ⇒
ヴェネツィア
⑬ヴェネツィア⇒
フィレンツェ
⑮フィレンツェ⇒
ローマ
トレンオテル
(グランクラス
2名個室)
⑥トレンホテル
空港送迎
専用車1台
①マドリッド
⑨バルセロナ,
ミラノ
⑰ローマ

ポイント1日程

各空港はそれぞれの国の玄関口であり、空港駅があります。空港に鉄道が乗り入れていれば、市内中心までは鉄道で移動が可能です。

オーダーメイドを安価にするポイントは、空港から宿泊先への移動に鉄道を使い、駅近くの宿泊を利用ことです。また、各都市2泊以上を基本とし、その町を十分観光しホテルも満喫する、余裕をもったプランをご案内していますが、旅の目的によっては1泊で十分な場合もあるでしょう。

まずは、目安となるような、スペインとイタリア2か国の2大都市を組み合わせて、4都市周遊を比較の目安にしました。

松 基本4都市

日程には無駄がなく、主要都市を効率よく周遊。スペイン&イタリアは初めての方向けの基本的なプランです。

また、8日間という日程優先で4都市周遊を安価にするために、空港送迎をなくして移動に便利な駅近くのスタンダードクラスの宿泊を利用するプランです。

1泊のみの滞在都市、ここではマドリッドとミラノですが、次の滞在都市への移動に鉄道を利用すれば、乗車時間によって滞在時間のバランスを多少変えることが可能です。所要時間はマドリッド⇒バルセロナ、ミラノ⇒ローマともに片道約3時間です。

イタリアの滞在都市は、ミラノ・ローマの2都市としましたが、フィレンツェ、ヴェネツィアを加えて4都市から好きな2都市の組み合わせが可能です。

詳しくは見積もりフォーム、又はメールにてお問い合わせ、ご依頼ください。

竹 トライアングル4都市+グラナダ

松 にグラナダを加え、ホテルは移動に便利なロケーション重視で、市内中心や鉄道駅近くのスーペリアクラスを利用し、人気の寝台列車に乗車するプラン。

空路移動は全て空港送迎をつけ、他の都市は鉄道駅を利用しやすいロケーションに宿泊し、次の滞在地へは鉄道で移動すれば、空港送迎は不要になります。

梅 ゴールデンルート8都市

2か国の行きたい都市を行きたい通りに組み立て、主要都市ばかりのプランよりかなり長い日程で、費用もかかるように見えますが、これらの都市をすべて周遊するには、通常、旅行を2、3回に分けるところをいっぺんに周遊しますので、実はとてもお得なプランです。

お考えのプランに近いものに足したり、引いたり。日程と予算の目安にお役立て頂ければと思います。

ポイント2移動手段

航空機 - 航空会社&運賃

上記に含まれている航空運賃は 松 竹 梅 ともに同料金です。

12月〜翌3月の間は、年末年始を除けばさほど変わらず、4〜9月は少し高くなり、最高値がゴールデンウィークとお盆あたり、次いでお盆前後約1か月(シルバーウィークを含む)あたりです。気候的には5、10月あたりがシーズンです。

スペイン&イタリアの場合は、イベリア航空、アリタリア航空、日本航空又は全日空ですが、唯一、日本、イタリア、スペインの3か国間を全て就航しているアリタリア航空を利用します。
また、同じエコノミークラスに、運賃と利用条件が異なる予約クラスが複数でアリタリア航空は8つあり、上記各プランには一番安価なクラスの運賃を含みました。

ちなみに、上記で仮定した日程で、利用可能な8クラスの運賃のトップとボトムの差は約15万円。

安価なクラスからお席が無くなりますので、早めの手配が何にも増して費用を抑えるポイントです。

見積もりをご案内しますと「いつまでに申し込めばいいですか?」と尋ねられることがあります。しかし、オーダーメイドの旅行は、パッケージツアーのように事前にお座席は確保しておりません。見積もり作成時点で、空席の中から安価なクラスの運賃をご案内しますが、状況は日々、刻一刻変わりますので、早くに手配を開始出来れば、より安価な予約クラスを確保できる可能性は高くなり、間際になればなるほど費用が嵩みます。

日程によっては、半年以上前からご検討いただく必要がありますが、3か月前を目安にお申し込みされると理想的です。日本発着が土、日の場合は追加料金がかかるので、日本発着は月〜金の日程がより安価です。

スペインとイタリア2か国周遊プランは、全てのフライトルートを同一航空会社でつなぐことが基本。

行きたい国の航空会社(2か国なら2社)+日本の航空会社の中で、全ての区間を運航している航空会社を探します。一般的には、同様に同一航空会社や共同運航、同アライアンスでつなぐことが基本となりますが、航空運賃の利用条件は複雑で、変更されることもあります。日程によっては、方法が異なる場合もありますので、詳しくはご希望を添えてお問い合わせください。

鉄道 松 基本=航空券+鉄道

航空券では足りない所を鉄道で移動する基本プランです。
航空機での移動が出来ない都市、町、村の間や、より無駄なく移動したい、そんな時は鉄道利用はとても便利です。

鉄道 竹 基本+寝台列車クラブクラス

スペインのマドリッド、グラナダ、バルセロナを結ぶトライアングルルートに、寝台列車トレンオテルのクラブクラスを取り入れたプランです。
実は、グラナダ〜バルセロナ間の空路はLCC(格安航空会社)のみの運航で、日数が限られ、予定がびっしりの日本の方にLCC利用は不向きかと。その点寝台列車なら、くつろぎながら夜の間に効率よく移動するのが、このプランのポイントです。

鉄道 梅 基本+1等+寝台列車グランクラス

スペイン&イタリアのゴールデンルートで、航空機、鉄道1等座席指定、寝台列車トレンオテルのグランクラスをフルに使ったプランです。

これだけ鉄道を利用する場合はレイルパス+座席指定券を利用するとリーズナブル。このルートならユーレイル・イタリア&スペイン・パスが便利です。パスを利用してコストを抑えられる分、シートは1等にしてちょっとリッチに。

トレンオテルには4つのシートクラスがあり、リーズナブルな順に

  • リクライニングシート
    座席でそのまま寝る
  • ツーリスタクラス
    上下2段ずつの簡易寝台が4つ備え付けられた男女別の4人相部屋で専用洗面所付
  • クラブクラス
    個室キャビンに専用洗面台付1人部屋/2人部屋
  • グランクラス
    クラブクラスよりワイドなベッド使用の1人部屋/2人部屋
    マドリッド、バルセロナの駅にて空港のビジネスクラス・ラウンジにあたるSala Clubラウンジを利用できます
【注記】
2016年現在トレンオテルは食堂車がなくなり、カフェテリアのみとなりました。またバルセロナ〜グラナダ間(アルハンブラ号)はグランクラスの個室シャワーがなくなりましたので、ご注意ください。シャワー付個室のあるトレンオテルは以下の通りです。
  • ルシタニア号
    マドリッド〜リスボン間
  • シュドエクスプレス号
    リスボン〜アンダイエ間
  • リアスガリアス号 マドリッド〜
    サンティアゴ・デ・コンポステラ間
  • アトランティコ号
    マドリッド〜フェロル間

ツーリスタクラスの部屋は男女別なので、カップルやご夫婦おふたり同室でという場合は、クラブクラスを利用しましょう。

航空機で移動できない区間を鉄道で移動するのが基本ですが、航空機で移動が可能な区間でも、移動するどちらかの空港に空港駅がない場合は、寝台列車で移動すれば空港送迎が不要な分費用が抑えられ、効率のよい日程になる場合もあります。また、通年で運賃が決まっているのも予定が立てやすいポイントです。

ポイント3宿泊

鉄道駅近くに宿泊

オーダーメイドが割高になってしまう要因のひとつに、送迎代があります。

到着した空港から宿泊先へ、また宿泊先から空港へと移動が多くなるほど嵩みますが、空港に空港駅がある場合は、各滞在都市の鉄道駅近くに宿泊すれば、送迎手配不要でコストは抑えられ、観光やショッピングにも便利です。

ということで、上記プランは3月、各都市中央の鉄道駅近くに建つホテル利用と仮定し、1部屋2名様で1泊あたり、松 は100ユーロ(3☆クラス)、竹 は200ユーロ(4☆クラス)、梅 は200ユーロ(4☆クラス)+パラドール1泊としました。

年間を通しての料金の変動は、航空運賃と同様です。また、見本市、国際会議、その他祭事の頃は料金が高くなるだけでなく、大変大変混み合います。

雑誌やテレビで紹介された「ココ」という宿泊先があれば、ご要望に沿った見積もりが可能です。また、このホテルのハネムーナー向けのスペシャルオファー、ハネムーン特典などを利用したいなんてこともご遠慮なくご相談ください。

ポイント4観光 オプショナルツアー

オプショナルツアーを加えた日程は「オーダーメイドならではのスペイン&イタリア 1」をご覧ください。

各都市の半日観光ツアーでご案内するスケジュールは、あくまで目安です。交通規制等の理由で、コース内容を変更又は催行を中止する場合があります。車窓、下車、入場の別や、各施設の休館日や入場制限の有無等も要チェックです。場合によっては、既存のツアーではなく個人でお出かけプランもご提案させていただきます。

一部オプションは下記からもご覧いただけます。
↓こちらから申込の場合はお客様とVELTRAの契約になります

VELTRAVELTRA

オプショナルツアーによっては、催行曜日限定のものがありますので要注意です。特定の時期にしか開催されていない観光やショッピングにもご注意ください。

ちなみに、バーゲンシーズンはスペイン、イタリアともに1月、7月。人気のカプリ島(青の洞窟)は3〜11月、闘牛はマドリッドで4〜9月の期間限定の催行です。
アンダルシアのひまわり畑は、6月頃限定でセビリア発着、アルハンブラ宮殿へはグラナダ発着なので、是非という方はセビリア滞在又はグラナダ滞在を含めた日程にしましょう。

上記のように、旅行費用の大半は移動費用(空路/陸路)と宿泊代。これを決めれば、おおよそどれくらいの費用がかかるか決まってきます。
また、旅行時期も大きな要素です。予算目安「○○円前後」はあくまでも目安であり、要素それぞれの条件の組み合わで費用は変わってきます。

ご希望の日程が予算を超えてしまうような場合は、代案等もご提案させて頂きます。行きたい旅のプランがございましたら是非お問い合わせ、ご依頼ください。

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