THE CARRIAGES

ひとつとして同じ車輌はなく
それぞれに物語があります

AUDREY

オードリー 1932年にサザン・ベルの一等厨房車として製造。1940年にビクトリア駅の空襲で損傷しましたが、修理、修復されて1947年にブライトン・ベルに復帰し、1953年、エイリザベス女王、王太后、エディンバラ公フィリップ殿下を乗せて艦隊観閲や、1964年には女王のサセックス大学訪問など、王室メンバーに定期的に使用されました。アールデコ調のストリップライトと風景パネルが美しい車輌。

CYGNUS

シグナス 1951年に開催されたフェスティバル・オブ・ブリテンの特別列車に編成され、王族や各国首脳の来訪時によく使用されました。ヴァネッサ・レッドグレイヴとダスティン・ホフマンが共演した映画『アガサ』にも登場しました。2021年、映画監督のウェス・アンダーソンによって生まれ変わりました。新しい外観は、見事なシンメトリーの寄木細工、大胆な直線的な形状、補色の視覚的な饗宴が特徴です。

GWEN

グウェン 1948年、姉妹客車「モナ」とともに、エリザベス王妃（後の王太后）をブライトンへ送迎したことで有名にまりました。1972年、ブライトン・ベルが運行を終了すると、エセックス州、チングフォードにて、後に、キャッスル・ヘディンガムのコルネバレー鉄道にて客車レストランとして使用されました。青い室内装飾とクルミ材の壁が美しい車輌。

IBIS

アイビス 1925年に製造されたアイビスは、ブリティシュ・プルマンで最も古い客車。イタリアで使用するためにワゴン・リに売却され、1928年に、ゴールデン・アローとして英国に戻り、1952年、キュナード・ラインのヴィクトリアとサウサンプトン間のボート列車として運行。1968年に引退しました。ギリシャの少女たちが踊っている姿が描かれた美しい寄木細工で知られる車輌。

IONE

イオーネ 1928年に一等厨房車輌として製造。1939年までオーシャンライナーとボーンマス・ベルとして活躍。その後、クイーン・オブ・スコッツ、ゴールデン・アロー、ヨークシャー・プルマン、サウス・オブ・ウェールズ・プルマン、ロンドンとエディンバラ間を定期運行するタリスマンに編成され、1968年に引退。バール材の壁とビクトリア様式のフリーズ（装飾帯）が見事な車輌。

LUCILLE

ルシル 1928年にクイーン・オブ・スコット・プルマンの一等客車として製造されました、1963年に英国鉄道サザン・リジョンに譲渡され、1967年までボーンマス・ベルとして活躍した後、鉄道愛好家のE.Lewis-Evans氏が購入し、1984年までアシュフォードの鉄道博物館で展示され、彼はこのルシルに16年に近く実際に住んでいました。

MINERVA

ミネルヴァ 1927年に製造され、1947年にはデボン・ベルとしてなど多くの鉄道路線で活躍。第二次世界大戦中は倉庫に保管され、1951年に改装されてゴールデン・アローに加わり、フェスティバル・オブ・ブリテンの特別列車に編成。1953年、エリザベス２世の戴冠式のためにドーバーからロンドンへの訪問客の移動に使用されました。エドワーディアン様式の寄木細工が施された車輌。

PERSEUS

ペルセウス 1930年代に設計されましたが、戦争により完成したのは1951年。ゴールデン・アローの一部として、フェスティバル・オブ・ブリテンの特別列車に編成され、1972年のゴールデン・アロー最終運行まで活躍。1965年、ウィンストン・チャーチル卿の葬儀列車に編成されたことは有名。ノース・ヨークシャー・ムーア鉄道に保存され、映画『アガサ』にも登場しました。

PHOENIX

フェニックス 元々レインボーと名付けられたフェニックスは、ミッヘルデヴァーで火災に巻き込まれ、アンダーフレーム以外すべてが破壊。再建された後、今の名になりました。エリザベス２世のお気に入りの客車で、ド・ゴール将軍や各国首脳の訪問に使用され、1972年にゴールデン・アローの最後の運行に編成。1973年、フランス・リヨン駅でレストランになりました。

VERA

ヴェラ 1940年、ヴィクトリア駅の空襲で直撃を受けました。屋根を大規模に修理し、1947年にブライトン・ベルとして復帰。1953年には英国王室が艦隊観閲に、1954年にはチャールズ皇太子とアン王女の初めての鉄道旅行に使用されました。1972年、ブライトン・ベルの運行は終了し、サフォーク州のガーデンハウスとして保存されています。

ZENA

ゼナ 1928年に一等パーラーカーとして製造され、グレート・ウェスタン鉄道にオーシャンライナーとして使用され、その後、戦時中までボーンマス・ベルの一部として、戦後は、クイーン・オブ・スコッツ、ヨークシャー・プルマン、その後、1960年までゴールデン・アローとして活躍。1965年、ティーズ・タイン・プルマンの最終運行に編成されて引退。